Her ne kadar mantık olarak basınçlı hava ile ürünün karıştırılıp taşınma sistemi yapılıyor gibi gözükse de ciddi anlamda bir mühendislik çalışması ve tecrübe gerektiren bir iştir. Pneumatic taşıma proseslerinde aynı zamanda basınç ve vakum kullanılabilir.
Pneumatic olarak taşınacak her ürün farklı karakteristik özellik
taşır. Bu yüzden her ürünün yoğunluğu ve verimli taşıma basıncı
farklıdır.Bu da taşıma şekillerini farklılaştırır. Un taşınan bir
hatta hiçbir değişiklik yapmadan eğer şeker taşımaya kalkarsanız
prosesiniz iflas eder. Kullandığınız ekipmanlardan hiçbiri sağlıklı
olarak çalışmaz. Ama eğer prosesinizi doğru tasarlarsanız aynı
hattan hem şeker, hem un taşıyabilirsiniz. Bu örnek uygulama
noktasında ciddi bir altyapı gerektiği kavramının önemini
göstermektedir.
Ülkemizde sayısı çokda az olmayan firmalar pnömatik taşıma ve dozaj
işlemine geçmiş daha sonra verim alamadıkları için proseslerini
sökmüşlerdir.
BIG-BAG Taşıma
Sistemleri
Genellikle toz yada granül yapıdaki
hammaddeler silolarda depolanırlar. Bunun yanında eğer bigbag
çuvallarla gelen adı geçen yapıda hammadde pnömatik yada
vidalı(helezon) taşımaya uygun çıkışlı olarak hedef lokasyona
yönlendirilebilir.Devamı...
PNÖMATİK TAŞIMA
SİSTEMLERİ
Pnömatik transfer genellikle granül ve toz yapısında olan maddeler
yada ürünler için tercih edilmektedir. Hava ile yapılan bu
transferin transferin faz yoğunluğuna göre hızı 12-20m/sn olarak değişebilmektedir.Pnömatik
transferdeki taşıma yöntemi yoğun faz ve seyrek faz olarak iki
çeşide ayrılır.
Seyrek fazdaki transfer işlemi , vakum yada basınç olarak iki şekilde
yapılmaktadır.Genellikle taşıma işlemi 250-600mbar basınç aralığında
yapılır. Bu iki yöntemin prosesin durumuna göre bir birinden
iyi ayırt edilmesi gerekir.Yanlış kullanımları sonucunda transfer, güç kayıplarına neden olabilir.
Yoğun fazdaki
transfer işlemi ise özellikle
aşındırıcı ve zor malzemelerin naklinde kullanılır.Kum,çimento ve cam sanayisi buna
örnek olarak gösterilebilir.Burada malzeme aşındırıcı olduğu için
boru cidarına hızla çarpmayıp sadece yüksek basınclı hava mal
karışımı ile hareket
eder.Örneğin dökme çimento silobasları bu yöntemle çalışır.İlkönce
tank içine yüksek basınçlı hava verilir daha sonra açılan vana ile
yüksek basınçlı hava mal karışımı siloya transfer edilir.
Bu yüzden taşıma pnömatikle ve bunun yanında vidalı helezon
konveyörle de yapılabilir. Vidalı taşıma her ne kadar zor olarak
görülse ve bir takım kalıpları olsa da elektrik gücü olarak daha az
bir kullanımı vardır.Yatırım maliyeti fazla fakat bunun yanında güç
kullanımı azdır.Özellikle bazı proseslerde pnömatik ile beraber
kullanılır.
Pnömatik vidalı helezon,bant ile ve zincirli taşımaya göre en pahalı ama en
esnek yapıdaki taşıma yöntemidir.Her ne kadar birçok yardımcı
enstrüman ile beraber çalışması gerekse de bu esnek yapısı en çok tercih
edilen taşıma sistemi olmasını sağlamıştır.
Havayla taşınan her mamül ilkönce hava ile
karıştırılır ve sonrada havadan ayrıştırılır.Bu iki işlemde zor
olmasına rağmen esnek yapısından dolayı hep tercih edilir.
Karıştırma işlemi rotary valveler veya vakum konikleri, ayrıştırma
işlemi ise filtreler yardımı ile yapılır.Yani pnömatik demek kısaca
toz demek,tozu ayırmak ve mutlak filtre etmek demektir.
Taşıma kaynağı olan hava üreteci olarak da blowerlar yani
basıncı düşük yüksek hava
debili fanlar kullanılır.
| Ana Sayfa|Firma Profili |Otomasyon Çözümleri|Pnömatik Taşıma|Depolama|Boşaltma Sistemleri|Proses Bilgisi|Haberler-Fuarlar |
